Οι στρατιωτικοί ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας εκπέμπουν σήμα κινδύνου για τον εναέριο χώρο ενόψει της νέας τουριστικής σεζόν. Παρά την συμπλήρωση ενός έτους από την ανείπωτη τραγωδία των Τεμπών, η ασφάλεια στις δημόσιες μεταφορές της χώρας παραμένει σε χαμηλά επίπεδα.
Κι αυτό γιατί, εν όψει της τουριστικής σεζόν, το μεγάλο βάρος πέφτει τώρα στους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας και στις αερομεταφορές. Η εξυπηρέτηση των αερομεταφορών στην χώρα παρέχεται από τους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, εν συντομία ΕΕΚ, του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (στρατιωτικοί ΕΕΚ) και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (πολίτες ΕΕΚ).
Το πρώτο Υπουργείο, μάλιστα, επιμερίζει αυτό το έργο στα τρία σώματά του, την Πολεμική Αεροπορία, τον Στρατό Ξηράς και το Πολεμικό Ναυτικό με την Πολεμική Αεροπορία να αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος των αεροσκαφών. Σημειωτέον, όταν αναφερόμαστε στις αερομεταφορές εννοούμε είτε στρατιωτικές είτε πολιτικές.
Το δεύτερο Υπουργείο έχει αναθέσει την εξυπηρέτηση των αερομεταφορών στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία έχει μεριμνήσει να γίνεται αυτό μέσω ενός συστήματος διαχείρισης ασφάλειας.
Το βασικότερο πρόβλημα είναι αυτό της υποστελέχωσης. Ηυπηρεσία Ελέγχου Αεροδρομίου και Ελέγχου Προσέγγισης στα στρατιωτικά αεροδρόμια είναι υποστελεχωμένη, με τους στρατιωτικούς ΕΕΚ να ασκούν παράλληλα περισσότερες από μία θέσεις εργασίας.