Ένα από τα μεγαλύτερα ελληνικά ναυπηγικά προγράμματα διενεργεί ο εφοπλιστικός όμιλος του Γιώργου Οικονόμου, ο οποίος βρέθηκε στο επίκεντρο την Παρασκευή, μετά την επιστροφή του στην αμερικανική χρηματαγορά.
H αξία του βιβλίου παραγγελιών του ομίλου -τα πλοία που βρίσκονται υπό ναυπήγηση- διαμορφώνεται στα 3,18 δισ. δολάρια.
Ο υφιστάμενος στόλος αποτιμάται στα 5,49 δισ. δολάρια. Επομένως, η συνολική αξία των πλοίων του ομίλου ανέρχεται σε περίπου 8,67 δισ. δολάρια.
Μόνο στη διάρκεια του τρέχοντος έτους, ο όμιλος δαπάνησε, με βάση τη VesselsValue, 619,36 εκατ. δολάρια για τη ναυπήγηση 11 πλοίων. Έξι από αυτά είναι bulk carriers (τέσσερα newcastlemaxes και δύο kamsarmaxes) και πέντε tankers (τρία aframaxes και δύο LR2 tankers). Όλα τα βαπόρια ναυπηγούνται στην Κίνα, στις γιάρδες της Cosco, στο New Times και στο Chengxi, και οι παραδόσεις τους εκτείνονται έως και το 2026.
Η βάση ναυτιλιακών δεδομένων Equasis αναφέρει ότι ο εν ενεργεία στόλος του ομίλου αποτελείται από συνολικά 128 πλοία, εκ των οποίων 59 είναι μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, 52 δεξαμενόπλοια και 17 μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου.