Ο Απόστολος Μολυνδρής υπογράφει τις Ferrari της θάλασσας και η δουλειά του έχει γίνει σημείο αναφοράς στον κόσμο. Παράλληλα έχει σχεδιάσει το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο με πανιά στον κόσμο, ενώ τα πλωτά του νοσοκομεία αποτελούν κάτι μοναδικό.
SV Golden Horizon – Κρουαζιερόπλοιο με πανιά; Γιατί όχι;
Με εντυπωσιακό μήκος 163 μ, χωρητικότητα 330 επιβατών σε 150 πολυτελείς καμπίνες, πέντε κατάρτια, και πέντε καταστρώματα, το SV Golden Horizon είναι το μεγαλύτερο ιστιοφόρο παγκοσμίως.
Διακοσμημένο πολυτελώς, έχει την αύρα των ιστορικών ιστιοπλοϊκών, και περιλαμβάνει βιβλιοθήκη, γυμναστήριο, πισίνα, spa, άνετα bar, lounges και εστιατόρια, ένα από τα οποία εκτείνεται σε τρία καταστρώματα. Οι καμπίνες και όλοι οι κοινόχρηστοι χώροι του μοναδικού κρουαζιερόπλοιου, έχουν σχεδιαστεί με μαεστρία από ελληνικό γραφείο αρχιτεκτόνων.
Ο Απόστολος Μολυνδρής είναι ο επικεφαλής του αρχιτεκτονικού γραφείου Molindris+Associates, που με έδρα του τη Γλυφάδα, σχεδιάζει πλοία κάθε κλίμακας, από πολυτελή yacht για ιδιωτική χρήση ή chartering, μέχρι πλωτά νοσοκομεία, ferries και κρουαζιερόπλοια σε ολόκληρο τον κόσμο.
Το ναυπηγείο Brodosplit στο Split της Κροατίας που κατασκεύασε το SV Golden Horizon, επέλεξε τον κ. Μολυνδρή μετά από κλειστό διαγωνισμό για να σχεδιάσει όλο το εσωτερικό του, το οποίο έπρεπε να είναι αρκετά κλασικό. Έπρεπε να εναρμονίζεται με το χαρακτήρα του σκαριού, το οποίο είναι βασισμένο στο θρυλικό France II, γαλλικό ιστιοπλοϊκό του 1912, και είναι σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει sailing κρουαζιέρες σε ένα κοινό που θέλει να συνδυάσει την αδρεναλίνη της ιστιοπλοΐας με την άνεση και την πολυτέλεια ενός πεντάστερου ξενοδοχείου.
Ο σχεδιαστής έμεινε πιστός σε αυτό το ύφος, και σχεδίασε τους κοινόχρηστους χώρους και τις καμπίνες του πλοίου, ενσωματώνοντας όλα τα απαραίτητα, σύγχρονα τεχνολογικά στοιχεία και διατηρώντας παράλληλα στοιχεία της δικής μας σχεδιαστικής φιλοσοφίας. Αν και σχεδιάζει πλοία από το 1995, το συγκεκριμένο concept ήταν κάτι νέο για εκείνον. Συνεργάστηκε στενά με το ναυπηγείο και απόλαυσε κάθε λεπτό της δημιουργικής διαδικασίας και της κατασκευής.
Με ιστορία στον χώρο της θαλάσσιας αρχιτεκτονικής
Οι αρχιτέκτονες και designers Molindris+Associates ιδρύθηκαν το 1995. Ο ιδρυτής τους Απόστολος Μολυνδρής είχε ήδη εξειδικευτεί στο σχεδιασμό πλοίων για 10 χρόνια στους AMK Architecture & Design. Ένα από τα πρώτα βραβευμένα έργα του ήταν η ανακαίνιση της θρυλική θαλαμηγού του Αριστοτέλη Ωνάση, M/Y Christina O, επίσης σε κλασικό ύφος.
Πώς επανασχεδιάζει κανείς ένα κομμάτι ιστορίας;
H ανακαίνιση του M/Y Christina O ήταν ένα πραγματικό «εργόχειρο». Χρειάστηκε εντατική έρευνα του φωτογραφικού υλικού της εποχής του σκάφους, από όταν λειτουργούσε με τον αρχικό του ιδιοκτήτη, Αριστοτέλη Ωνάση, γιατί όταν το πλοίο το παρέλαβε ο John Paul Papanicolaou και ανέθεσε την ανακαίνισή του στον Απόστολο Μολυνδρή ήταν ερειπωμένο και λεηλατημένο.
Το concept του project ήταν η επαναφορά στο ίδιο ύφος και μορφολογία του σκάφους, έχοντας υπ’όψιν τη νέα του λειτουργία, καθώς από ιδιωτικό yacht, το σκάφος θα προσφερόταν πλέον για charter. Ετσι αντικατέστησε συνολικά όλο το layout του σκάφους και σχεδίασε 16 καινούργιες καμπίνες, μια νέα τραπεζαρία για να εξυπηρετεί τον ανάλογο αριθμό επιβατών.