Σημαντική αύξηση στα έσοδα, με νέα ιστορικά ρεκόρ, παρουσίασε ο ΟΛΠ το τρίτο τρίμηνο του 2024. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 29,8 εκατομμύρια ευρώ, αυξημένα κατά 9,6% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, ενώ τα καθαρά κέρδη του εννιαμήνου Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2024 ξεπέρασαν τα 90 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 6,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Τα έσοδα συνέχισαν την ανοδική πορεία που είχαν και στην προηγούμενη περίοδο. Ιδιαίτερα θετικά ήταν τα αποτελέσματα στους τομείς της Κρουαζιέρας, του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων και του Σταθμού Αυτοκινήτων, καθώς και στην Ακτοπλοΐα.
Ακόμη και τα έσοδα από την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ & III, παρά τη μείωσή τους στο εννεάμηνο, παρουσίασαν αύξηση κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους, παρόλο που η εφοδιαστική αλυσίδα αντιμετωπίζει προκλήσεις λόγω της αναστολής δρομολογίων από τη διώρυγα του Σουέζ.
Τα βελτιωμένα αποτελέσματα και τα περιθώρια κερδοφορίας δείχνουν όχι μόνο τη θετική πορεία των εσόδων, αλλά και την αποδοτική πολιτική διαχείρισης κόστους, η οποία παραμένει σε ικανοποιητικό επίπεδο, παρά τις συνεχείς προκλήσεις που προκαλεί η ενεργειακή κρίση, το γενικό πληθωριστικό περιβάλλον και οι αυξήσεις του μισθολογικού κόστους.
Καταγράφηκε αύξηση στη διακίνηση στους περισσότερους λειτουργικούς τομείς του ΟΛΠ σε σύγκριση με το 2023. Ειδικότερα:
- Ο τομέας της Κρουαζιέρας είναι η κύρια κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης, καθώς σημείωσε αύξηση στον αριθμό των κρουαζιερόπλοιων που χρησιμοποιούν το λιμάνι του Πειραιά ως αφετηρία (homeport), από 455 σε 488 (+7,3%), καθώς και αύξηση περίπου 32,4% στους επιβάτες homeport κρουαζιέρας (από 626.759 σε 829.587 επιβάτες).
- Στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (Προβλήτας Ι), παρατηρήθηκε αύξηση 3,5% στη συνολική εξυπηρέτηση φορτίων, ανατρέποντας τις αρνητικές επιδόσεις του πρώτου εξαμήνου. Αυτή η ανοδική τάση οφείλεται στην εξαιρετική πορεία του εγχώριου φορτίου, το οποίο αυξήθηκε κατά 35,4% (από 128.059 σε 173.362 TEUs), ακολουθώντας την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, καθώς και στην εντυπωσιακή αύξηση των φορτίων μεταφόρτωσης κατά 30,0% στο τρίτο τρίμηνο σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους (από 72.166 σε 93.788 TEUs), περιορίζοντας έτσι τη συνολική μείωση των φορτίων μεταφόρτωσης στο -11,5% (από 271.787 σε 240.502 TEUs).
- Ο τομέας της Ακτοπλοΐας παρουσίασε επίσης σημαντικές αυξήσεις σε όλους τους δείκτες, ακολουθώντας τη θετική πορεία της ελληνικής αγοράς και του τουρισμού.
Επενδύσεις
Η Εταιρεία όχι μόνο παραμένει ανθεκτική απέναντι στους κινδύνους επιτοκίου και στις ασταθείς οικονομικές συνθήκες, αλλά αξιοποιεί και την ισχυρή ρευστότητά της, επενδύοντας σε βραχυπρόθεσμες προθεσμιακές καταθέσεις. Με αυτόν τον τρόπο, εξαλείφει το μεγαλύτερο μέρος της έκθεσής της σε κινδύνους και διασφαλίζει την ομαλή εκτέλεση του επενδυτικού της σχεδίου.
Η σημαντική δημιουργία θετικών ταμειακών ροών και ο χαμηλός δείκτης χρέους προς ίδια κεφάλαια υποδεικνύουν τη διαχειριστική ικανότητα και τη σταθερή ανάπτυξη της εταιρείας.
- Ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός της Εταιρείας είναι μειωμένος σε σχέση με την 31.12.2023 λόγω της αποπληρωμής 2 δόσεων των τρεχόντων δανείων (συνολικό ποσό αποπληρωμής € 3,0 εκατ.).
- Τα χρηματοοικονομικά έσοδα της Εταιρείας, που προέρχονται κυρίως από τις επενδύσεις της σε βραχυπρόθεσμες προθεσμιακές καταθέσεις, εμφανίζονται αυξημένα κατά € 2,8 εκατ. σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (30.09.2024: € 4,0 εκατ. | 30.09.2023: € 1,2 εκατ.)
- Τα χρηματικά διαθέσιμα απεικονίζουν με σαφήνεια την ισχυρή ρευστότητα της Εταιρείας. Επισημαίνεται ότι η μικρή μείωση των ταμειακών διαθεσίμων στο υπόλοιπο κατά την τρέχουσα περίοδο οφείλεται κυρίως στην αποπληρωμή του μερίσματος χρήσης 2023 συνολικού ποσού € 33,4 εκατ. που έλαβε χώρα τον Αύγουστο 2024.
- Η επενδυτική δραστηριότητα της Εταιρείας συνεχίζεται βάσει του επιχειρηματικού της σχεδίου και μέχρι το 3ο τρίμηνο του 2024 πραγματοποιήθηκαν συνολικές επενδύσεις ύψους € 32,2 εκατ. έναντι € 15,6 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους (31.12.2023: € 27,4 εκατ.).