Σύμφωνα με τη Λαϊκή Τράπεζα της Κίνας, το Πεκίνο πρόκειται να διαθέσει περισσότερα κεφάλαια στην πραγματική οικονομία και στους τομείς που σχετίζονται με την καινοτομία, με σκοπό την αυτόνομη ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας. Ο Ζανγκ Κινγκσόνγκ, αναπληρωτής διοικητής της Κινεζικής Λαϊκής Τράπεζας, δήλωσε πως η Κίνα θα εμβαθύνει τις δομικές μεταρρυθμίσεις της στον τομέα της οικονομικής υποστήριξης των αλυσίδων εφοδιασμού και θα οργανώσει ένα σύστημα εξυπηρέτησης των οικονομικών αναγκών των επιχειρήσεων. Αυτό θα είναι καλύτερα προσαρμοσμένο σε αυτές, καλύπτοντας πολλές μορφές επιχειρήσεων που στηρίζονται στην τεχνολογία.
Αυτές οι επιχειρήσεις κατέγραψαν ταχείες δανειακές επεκτάσεις στο πρώτο εξάμηνο του 2023. Την ίδια περίοδο τα δάνεια μεσαίας και μακράς χρονικής διάρκειας που βρίσκονταν σε εκκρεμότητα στον τομέα των επιχειρήσεων υψηλής τεχνολογίας καταγράφηκαν στα 2,5 τρισεκατομμύρια γιουάν (320 δισεκατομμύρια ευρώ) με ετήσια αύξηση 41,5%. Τα δάνεια σε εκκρεμότητα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στον τομέα της επιστήμης και της τεχνολογίας έφτασαν στα 2,36 τρισεκατομμύρια γιουάν (300 δισεκατομμύρια ευρώ) με ετήσια αύξηση 25,1%.
Παράλληλα η επαρχία Ανχουέι θα δώσει προτεραιότητα στον τομέα της παραγωγής αυτοκινήτων, με έμφαση στα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας. Στη συγκεκριμένη επαρχία, που βρίσκεται ανατολικά της Κίνας, έχουν την έδρα τους επτά αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων, της Chery, της Nio, της Volkswagen, της BYD και της JAC, με την Ανχουέι να έχει μία από τις πρώτες θέσεις για την ανάπτυξη οχημάτων NEV στην Κίνα.
Πιο συγκεκριμένα, στο πρώτο εξάμηνο του 2023, η Ανχουέι παρέδωσε 1,026 εκατομμύρια οχήματα αντιστοιχώντας σε ποσοστό 7,7% των συνολικών παραδόσεων της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η παραγωγή 342.000 οχημάτων τεχνολογίας NEV στην ίδια επαρχία, αντιστοιχούσε στο εντυπωσιακό ποσοστό 9% της συνολικής κινεζικής παραγωγής στο πρώτο εξάμηνο, όπως δείχνουν τα επίσημα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην ίδια συνέντευξη Τύπου.