Η 31/12/2022 ήταν η ημερομηνία λήξης του πιστοποιητικού ασφαλείας Α& Β της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. όμως από τον περασμένο Ιούλιο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έγινε Hellenic Train με νέο καταστατικό . Το πιστοποιητικό ασφάλειας και των δύο τύπων εκδίδεται για πέντε χρόνια από την Εθνική Αρχή Ασφαλείας. Το δικαίωμα έκδοσης έχει αναλάβει με βάση την ελληνική νομοθεσία η οποία προέκυψε από Ευρωπαϊκή Οδηγία το έχει η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.
Συγκεκριμένα αναφέρεται ότι:
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων δυνάμει του άρθρου 85 του ν.4199/2013 (Α’ 216) έχει ορισθεί στην Ελλάδα, από τον Οκτώβριο του 2013, ως η αρμόδια Εθνική Αρχή Ασφάλειας για τους Σιδηροδρόμους (Αρχή Ασφάλειας Σιδηροδρομικών Μεταφορών). Στο πλαίσιο αυτό εκτελεί, τουλάχιστον, τα καθήκοντα που αναφέρονται στο άρθρο 16 της Οδηγίας (ΕΕ) 2016/798, τα οποία προβλέπονται, αναλύονται και εξειδικεύονται περαιτέρω στην εθνική νομοθεσία. Τα καθήκοντα αυτά σχετίζονται κυρίως με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων καθώς επίσης και με τη διαλειτουργικότητα του σιδηροδρομικού συστήματος.
Το πιστοποιητικό ασφαλείας είναι σαν την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος. Όλοι οι ελεύθεροι επαγγελματίες είναι υποχρεωμένοι να αναρτούν δημόσια την άδεια.
Η Hellenic Train δεν έχει μας δώσει δημοσιές διαβεβαιώσεις ότι έχει εξασφαλίσει το αντίστοιχο πιστοποιητικό ή βρίσκεται στη διαδικασία απόκτησης.
Το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη οδήγησε τους αρμόδιους να χειρίζονται με μεγάλη αυστηρότητα όλα τα θέματα . Οι πληροφορίες δίνονται με το σταγονόμετρο δημιουργώντας ποικίλα ερωτήματα.
Οι γνωρίζοντες τα θέματα ασφαλείας σε δημόσια μεταφορικά μέσα και ειδικά μετά από ένα πολύνεκρο δυστύχημα η ανανέωση ή έκδοση αντίστοιχου πιστοποιητικού ασφαλείας έχει άλλες διαδικασίες. Ποιος η ποιοι θα ενημερώσουν το επιβατικό κοινό; Οι Δημόσιες Αρχές εκπληρώνουν το ρόλο τους ή κάνουν τα …στραβά μάτια σε βάρος του ανυποψιαστου συνόλου που τα χρησιμοποιεί.
Τίμος Δούσμανης dousmanhs@pointmedia.gr