 με έργα υποδομής που επεκτείνονται σε όλον τον...){kind=link}
H απάντηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον νέο Δρόμο του Μεταξιού της Κίνας (Belt and Road) με έργα υποδομής που επεκτείνονται σε όλον τον κόσμο φαίνεται ότι επιτέλους έχει αρχίσει να λαμβάνει «σάρκα και οστά».
Τα εμβληματικά έργα της Ευρώπης Global Gateway επιδιώκουν να προσφέρουν στις αναπτυσσόμενες χώρες μια εναλλακτική λύση στη στρατηγική μεγαλοπρέπεια της Κίνας στην Πρωτοβουλία Belt and Road, μέσω της οποίας το Πεκίνο προβάλλει τη δύναμή του κατά μήκος στρατηγικών εμπορικών οδών μέσω λιμενικών εγκαταστάσεων, ενεργειακών προγραμμάτων και δικτύων τηλεπικοινωνιών.
Όπως αποκαλύπτει το Politico, τα πρώτα έργα του Global Gateway της ΕΕ περιλαμβάνουν ένα ψηφιακό καλώδιο κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα, ένα υποθαλάσσιο καλώδιο οπτικών ινών για τη σύνδεση των χωρών της Μεσογείου και της Βόρειας Αφρικής και ένα φράγμα και ένα υδροηλεκτρικό εργοστάσιο στο Καμερούν.
Αυτά είναι μερικά μόνο από τα 70 έργα στα οποία η ΕΕ δίνει προτεραιότητα φέτος στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Πύλης, σύμφωνα με έγγραφο που έχει στην κατοχή του το Politico.
«Το Global Gateway πλέον γίνεται συγκεκριμένη. Τώρα εννοούμε business», είπε ένας ανώτερος αξιωματούχος της ΕΕ αναφερόμενος στη λίστα των έργων που προωθούνται.
Το Global Gateway στοχεύει να κινητοποιήσει έως και 300 δισεκατομμύρια ευρώ σε δημόσιους και ιδιωτικούς πόρους έως το 2027 για τη χρηματοδότηση έργων υποδομής της ΕΕ στο εξωτερικό.