Ολοκληρώθηκε η κατάθεση του διευθύνοντα συμβούλου της Hellenic Train, Μαουρίτσιο Καποτόρτο στην εξεταστική επιτροπή για το δυστύχημα στα Τέμπη, με τον ίδιο να τονίζει πως οι όποιοι εκτροχιασμοί και αποκλίσεις τρένων οφείλονται σε ευθύνη του ιδιοκτήτη της υποδομής, δηλαδή του ΟΣΕ.
Σε ό,τι κι αν ρωτήθηκε ο σύμβουλος αναμασούσε την ίδια καραμέλα… «Δε φταίμε εμείς φταίνε οι άλλοι…»
H κατάθεσή του αναμένεται να μεταβιβαστεί στην εισαγγελία για ψευδορκία.
Ερωτηθείς για το εάν γνωρίζει αν υπάρχουν στην εταιρεία άλλοι μηχανοδηγοί με εγκεφαλικά ή καρδιακά προβλήματα, ο Μαουρίτσιο Καποτόρτο είπε στην εξεταστική επιτροπή για τα Τέμπη πως δεν γνωρίζει να υπάρχουν στατιστικά στοιχεία που αφορούν σε παρόμοιες ή άλλες περιπτώσεις. «Είναι κάτι το οποίο μάθαμε κι εμείς μόλις προ εβδομάδας σε ό,τι αφορά τον συγκεκριμένο μηχανοδηγό».
Επίσης, επανέλαβε ότι η ιατρική αξιολόγηση γίνεται από πιστοποιημένους γιατρούς και δεν είναι υποκειμενική αξιολόγηση της Hellenic Train. «Οι πιστοποιημένοι γιατροί αξιολογούν αν κάποιο σοβαρό πρόβλημα υγείας που έχει υποστεί ένας εργαζόμενος τον καθιστά ικανό ή μη ικανό να εξακολουθήσει, μετά από κάποιο διάστημα νοσηλείας, να ασκεί τα καθήκοντά του».
Στη συνέχεια ρωτήθηκε από τον Δημήτρη Μαρκόπουλο εάν ο ίδιος ή τα παιδιά του θα ταξίδευαν με έναν μηχανοδηγό με εγκεφαλικά. Ο Μαουρίτσιο Καποτόρτο απάντησε πως εάν ο μηχανοδηγός κριθεί ικανός, δεν έχουμε λόγο να έχουμε διαφορετική γνώμη. «Ασφαλώς (θα ταξίδευα)».
Να σημειωθεί πως ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Βασίλης Κόκκαλης πρότεινε τη διαβίβαση της κατάθεσης του Μαουρίτσιο Καποτόρτο στην εισαγγελία εφετών, που διενεργεί την ανάκριση για το δυστύχημα, για το ενδεχόμενο τέλεσης του αδικήματος της ψευδορκίας. Πρόκειται για αίτημα με το οποίο συμφώνησαν οι εκπρόσωποι και άλλων κομμάτων.
Αντίστοιχα, ο βουλευτής της ΝΔ, Λάζαρος Τσαβδαρίδης χαρακτήρισε εξοργιστική, προσβλητική και υποτιμητική για τη Βουλή και τα θύματα την κατάθεση του Μαουρίτσιο Καποτόρτο. Σημείωσε μάλιστα, πως ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train δεν ζήτησε συγγνώμη, ενώ απέδωσε το δυστύχημα μόνο στον σταθμάρχη, αρνούμενος να αναφερθεί σε λάθη των μηχανοδηγών και στην ευθύνη της εταιρείας του.