Το ευρωπαϊκό μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς που αναπτύσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος Future Air Combat System (FCAS) φαίνεται πως θα πάρει «σάρκα και οστά» καθώς οι τρεις χώρες που συμμετέχουν στο αναπτυξιακό αυτό σχέδιο, η Γερμανία, η Γαλλία και η Ισπανία προχώρησαν σε γενική συμφωνία.
Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες λοιπόν, «έπεσαν οι υπογραφές» για τα επόμενα βήματα στην ανάπτυξη ενός κοινού μαχητικού αεριωθουμένου, δήλωσε πηγή στο γερμανικό υπουργείο Άμυνας διευκρινίζοντας πως η επεξεργασία των λεπτομερειών της συμφωνίας θα γίνει μέχρι τα μέσα Μαΐου.
Οι συμμετέχοντες στο πρόγραμμα θα καταρτίσουν μέχρι τα μέσα Μαΐου έναν κατάλογο δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας για το μελλοντικό αεριωθούμενο, διευκρινίζοντας ποια θα είναι ανοικτά για να χρησιμοποιηθούν από όλους και ποια θα παραμείνουν σε συγκεκριμένες εταιρείες, δήλωσε σήμερα η πηγή στο Ρόιτερς.
Τα χαρακτηριστικά του
Μετά και την πρόσφατη συμφωνία Airbus και Dassault, οι πολιτικές συνομιλίες μεταξύ Γερμανίας και Γαλλίας θα επαναληφθούν, προκειμένου να προχωρήσει ξανά το πρόγραμμα ανάπτυξης του αεροσκάφους FCAS, το οποίο ωστόσο θα συνοδεύεται και από μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) που θα εξειδικεύονται σε εύρος αποστολών και θα έχουν την ικανότητα να μοιράζονται πληροφορίες και δεδομένα του επιχειρησιακού περιβάλλοντος με το stealth μαχητικό.
Επιπρόσθετα, οι κινητήρες τύπου M88 που κατασκευάζει η Safran αναμένεται να χρησιμοποιηθούν στο νέο ευρωπαϊκό μαχητικό αεροσκάφος στην αρχική του φάση ανάπτυξης, έπειτα από συμφωνία της γαλλικής εταιρείας με τη γερμανική εταιρεία MTU, που επίσης ειδικεύεται στην κατασκευή κινητήρων.
Το πρόγραμμα FCAS (Future Combat Air System) θα κοστίζει μεταξύ 60 και 95 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ κάποιοι αναφέρουν και το ποσό των 120 δισεκατομμυρίων. Σε κάθε περίπτωση, το αεροσκάφος αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία έως το 2040, με στόχο να αντικαταστήσει τα μαχητικά Rafale της γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας και τα Eurofighter Typhoon της γερμανικής και ισπανικής Πολεμικής Αεροπορίας αντίστοιχα.
Πηγή: onalert.gr