Cosco: Οι Χούθι “χτύπησαν” και τις ροές εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά τον Δεκέμβριο

Με αρνητικό «πρόσημο» έκλεισε ο Δεκέμβριος στις ροές εμπορευματοκιβωτίων προς το λιμάνι του Πειραιά, καθώς η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα με τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης, έχει αναστείλει μεγάλο μέρος των δρομολογίων πλοίων μεταφοράς της Cosco.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Cosco Shipping Ports, τον μήνα Δεκέμβριο διακινήθηκαν από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά 379,7 χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια, 0,7% λιγότερα από τον αντίστοιχο μήνα του 2022. Έτσι, σταμάτησε το θετικό «σερί» που είχε χτιστεί τους προηγούμενους μήνες, χάρις στο οποίο, τελικά, το 2023 αποτέλεσε τον πρώτο χρόνο ανάπτυξης της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, μετά από τρία διαδοχικά χρόνια υποχώρησης. Συγκεκριμένα, σημειώθηκε ετήσια αύξηση κατά 5,4% σε 4,58 εκατ. εμπορευματοκιβώτια. Το 2022, η σχετική δραστηριότητα είχε μειωθεί κατά 7,3% σε 4,35 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, ενώ το 2021 είχαν διακινηθεί 4,7 εκατ. «κουτιά», που με τη σειρά τους ήταν λιγότερα από τα 4,9 εκατ. του 2020.

Με δεδομένο ότι η κυριότερη προέλευση των φορτίων προς τον Πειραιά είναι από τις αγορές της Ασίας που έρχονται μέσω του Σουέζ, η αποφυγή της κρίσιμης αυτής αρτηρίας, έχει ήδη αρχίσει να επηρεάζει αρνητικά το σύνολο του εμπορίου προς την Μεσόγειο, με το λιμάνι του Πειραιά να μην αποτελεί εξαίρεση.