Η ισπανική χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Volotea στηρίζει το 92% της δραστηριότητάς της στις αγορές της Γαλλίας, της Ισπανίας και της Ιταλίας. Από την πλευρά της, η Aegean έχει μερίδιο αγοράς 45%-47% στην επιβατική κίνηση της Αθήνας, διαθέτοντας βασικό κέντρο την Ελλάδα. Σε αυτή τη συμπληρωματικότητα της δραστηριότητας των δύο αερομεταφορέων στήριξε την απόφασή της η Aegean για επένδυση, σταδιακά, ποσού έως 50 εκατ. ευρώ στην αεροπορική, με ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο τον Κάρλος Μουνιόθ.
Όπως εξήγησαν σε συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος της Aegean Ευτύχης Βασιλάκης και ο διευθύνων σύμβουλος ∆ημήτρης Γερογιάννης, η κεφαλαιακή «ένεση» της ελληνικής αεροπορικής στη Volotea περιλαμβάνει δύο δόσεις. Η πρώτη, ύψους 25 εκατ. ευρώ, έχει ήδη καταβληθεί, δεδομένου ότι η Aegean έχει συμμετάσχει στην αύξηση κεφαλαίου της Volotea, που είναι συνολικού ύψους 50 εκατ. ευρώ και πραγματοποιήθηκε μέσω μετατρέψιμου δανείου σε μετοχές. Με τον τρόπο αυτό η Aegean, που συμμετέχει στα κέρδη της ξένης αεροπορικής, μπορεί να αποκτήσει το 13% της Volotea σε περίπτωση που το ομολογιακό μετατραπεί σε μετοχές.
Το ποσοστό της είναι δυνατόν να ανέλθει στο 21%, εφόσον, με χρονικό ορίζοντα το δεύτερο εξάμηνο του 2025, χρηματοδοτήσει με ακόμη 25 εκατ. ευρώ τη δεύτερη δόση, συνολικού ύψους 50 εκατ. ευρώ, του ομολογιακού δανείου της Volotea. Με τον τρόπο αυτό η Volotea θα έχει αντλήσει κεφάλαια έως 100 εκατ. ευρώ σε δύο φάσεις. Η ελληνική αεροπορική παραμένει μέτοχος μειοψηφίας της Volotea, έχοντας τη δυνατότητα να ελέγχει έως το 21% αυτής. Η πλειοψηφία ανήκει στην ομάδα των αρχικών μετόχων της Volotea, της οποίας το management παραμένει χωρίς καμία διαφοροποίηση υπό την ηγεσία του Κάρλος Μουνιόθ.
Όπως τόνισε ο κ. Βασιλάκης, η τοποθέτηση έως 50 εκατ. ευρώ στη Volotea δεν στερεί «ούτε το 1 τοις χιλίοις από τον πυρήνα αναγκών της Aegean για επενδύσεις σε αεροσκάφη ή εκπαίδευση προσωπικού». Όπως πρόσθεσε, η τάση συγκέντρωσης στις αερομεταφορές ενισχύθηκε την περίοδο μετά την COVID-19, με χαρακτηριστικές περιπτώσεις τη συμφωνία της Lufthansa με την Alitalia ή την αναδιάρθρωση της SAS.
H Aegean συνεργάζεται με τη Volotea ήδη από το 2021 για κάποιες πτήσεις κοινού κωδικού στο εξωτερικό. Μετά την απόκτηση ποσοστού μειοψηφίας, η εμπορική συνεργασία των δύο εταιρειών ενδυναμώνεται, με την άντληση υπεραξιών για την ελληνική αεροπορική να αναμένεται σε χρονικό ορίζοντα τριών έως πέντε χρόνων. Οι υπεραξίες για την Aegean ενδέχεται να καταγραφούν ταχύτερα, εάν κι εφόσον η Volotea κάνει πράξη το προσεχές διάστημα τα σχέδιά της για αρχική δημόσια προσφορά (IPO). Πολύ σύντομα, όμως, η εμπορική συμφωνία των δύο εταιρειών θα οδηγήσει στην κοινή προσφορά και προώθηση, μέσω του δικτύου πωλήσεών τους, το σύνολο των προϊόντων και υπηρεσιών τους. Εκτιμάται ότι οι δύο αεροπορικές θα προσφέρουν από κοινού 140 δρομολόγια στην Ευρώπη, με τη Volotea να πραγματοποιεί πτήσεις σε 450 προορισμούς.
Οι δύο εταιρείες θα διερευνήσουν και τη δυνατότητα συμφωνίας για την εξυπηρέτηση μέρους των αναγκών της Volotea για τη συντήρηση του στόλου της στο Κέντρο Υπηρεσιών Συντήρησης Πτητικών Μέσων της Aegean και την εκπαίδευση των πιλότων και πληρωμάτων της ισπανικής εταιρείας στο Κέντρο Προσομοιωτών Πτήσεων του ελληνικού αερομεταφορέα.